波音公司简称，波音公司市值

波音公司由威廉爱德华波音于1916年创立，成立初期主要生产军用飞机，也涉足民用运输机。 1933年，成功研制出世界上第一架完全民用的客机——波音247。历史上，波音在商用飞机领域一直处于显着领先地位。波音737的老平台很吃苦，竞争压力不大，开发该系列新机型的积极性不高。

正如我们前面提到的，波音公司持续巨额亏损导致股东权益大幅低于0；截至2021年底，波音公司股东权益仍为-150亿美元。其次，同样是在4月底，美国共和党参议员在访问中国台湾期间，公开要求台湾当局购买24架在其南卡罗来纳州选区生产的波音787客机，总价为80亿美元。据了解，目前国内航空公司还有近100架737-8飞机等待复航。所有航班的恢复将大幅增加国内航空公司的运力。

1、波音公司有多厉害

2017年，波音CEO股权激励部分超过薪酬总额的1/3；财务总监股权激励部分超过薪酬总额的2/3。即使在2019年737MAX停飞、公司出现亏损的情况下，波音仍然坚持派发46.3亿美元的大笔股息，还回购了26.5亿美元的股票。 2017年，波音公司20年来首次实现年度净亏损，亏损额达6.4亿美元。

2、波音公司谈中国需求

2008年，波音公司开始研发737机型。此后该型号不断拓展至10余种型号。它仍然是波音公司的旗舰产品，并成为民航史上最成功的窄体民航客机系列之一。 2020年，波音的股权激励费用为2.6亿美元，2021年将飙升至9.9亿美元。2018年之前，航空公司与波音签署购买协议并获得飞机大约需要8年时间。

3、波音公司营收

事实上，波音737MAX是一款中短程单通道客机。它于1967年完成首飞，至今已完成四代创新。它是波音公司最畅销的机型，所以它的性价比和性能都还不错。主要原因是燃料进口价格上涨。继6月小幅上涨后，7月燃料进口价格上涨3.6%，其中成品油价格大幅上涨3.5%。尽管美国表示不需要这样对待波音，但世界各国却表示并不买账。这无疑对波音造成了致命打击，造成近4万亿的经济损失。

4、波音公司可以远程关闭飞机引擎吗

20世纪90年代，波音公司收购竞争对手麦道公司后，波音公司原有的以工程为导向的企业文化被麦道公司亲华尔街的金融文化所瓦解。例如，波音公司要求航空公司预付款一般稳定在订单金额的5%左右，但该公司却采用延迟交付的方式，要求航空公司提前几年预付款订购飞机。例如，波音商用飞机部门2019年的研发费用仅为24.6亿美元；而空客2019年的研发费用为33.6亿欧元。

就像汽车一样，每年新增的数量是有限的，而不是突然增加。现代技术已经成熟了几十年，而苹果和谷歌等公司却并非如此，它们在过去十年中经历了爆炸性利润。